Total Quartz 9000 Future GF6 SAE 0W-20 ist ein neues Hochleistungs-Motorenöl, mit den höchsten Spezifikationen API SP und ILSAC GF-6a, und ersetzt das alte Produkt „Quartz 9000 FUTURE GF5 0W-20“.
Das Besondere dabei ist, dass es kein reines Upgrade für das alte Produkt ist. Das bedeutet, dass während einer Übergangsphase beide Produkte verfügbar sein werden.
Nach einer gewissen Zeit wird Quartz 9000 FUTURE GF5 0W-20 auslaufen und aus dem Portfolio genommen. Ein festes Datum ist noch nicht definiert.
Total Quartz 9000 FUTURE GF6 0W-20 kann in mehreren modernen Benzinmotoren asiatischer Autohersteller eingesetzt werden.
- Honda: API SN, 0W-20; alternativ zu Honda Genuine Green Oil SAE 0W-16, Honda Genuine Green Oil SAE 0W-20 und Honda Engine Oil #1.0 0W-16, Honda Engine Oil # 2.0 SAE 0W-20
- Hyundai: API SN Plus, 0W-20 ab BJ 2019 und API SP, 0W-20 ab BJ 2020 (s.u.)
- Kia: API SN Plus, 0W-20 ab BJ 2020 und API SP, 0W-20 ab BJ 2020 (s.u.)
- Mazda: alternativ zu Mazda Genuine Oil Supra-X 0W-20
- Mitsubishi: alternativ zu Genuine Engine Oil 0W-20 SNGF-5 (auch für Eclipse Cross mit der Anforderung API SN, TBN > 6,37, Kalzium < 2000 ppm)
- Nissan: alternativ zu NISSAN Motor Oil ST 0W-20 SNGF-5
- Toyota: ILSAC GF-5, 0W-20 ab BJ 2012; API SN-RC 0W-16, 0W-20 und 5W-20, API SN Plus-RC, 0W-16 und 0W-20 ab BJ 2019
- Subaru: API SN-RC, 0W-20
- Suzuki: API SN, 0W-16
Hinweis: Einige Hersteller wie beispielsweise KIA und Hyundai empfehlen für Dieselmodelle ACEA C5.
In diesem Fall ist es sinnvoll „Quartz INEO XTRA EC5 0W-20“ anzubieten, da dieses Öl alle 3 Spezifikationen abdeckt : ACEA C5, API SP und ILSAC GF-6a.
